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          如何解決橡膠制品的防水性問題

          時間:2020-01-13786 次瀏覽

          信息摘要:橡膠制品的密封性問題是整個行業面臨的最常見的問題之一,我們經常會聽說某某產品密封性測試不合格,或是防水測試不通過歸根究底還是產品的密封性沒做好。

          橡膠制品的密封性問題是整個行業面臨的最常見的問題之一,我們經常會聽說某某產品密封性測試不合格,或是防水測試不通過歸根究底還是產品的密封性沒做好。

          第一產品設計,這是一切的根本,就算你的設備再先進,技術再成熟,如果產品設計有問題那一切都是白搭,比較常見的防水有上下殼之間的防水,按鍵防水,電池門防水,傳感器引出部分防水。常見的防水方法主要有,打膠水,超聲,二次注塑,裝防水密封圈等,涉及到橡膠制品的通常是根據產品的結構做成橡膠密封圈,O型圈,密封墊等,端面密封的時候要考慮上下產品之間受力要均勻,壓的太松肯定會出問題,當然也不是壓的越緊越好,壓的太緊會超出密封圈的屈服強度。當產品經過高低溫測試后密封圈就會失去彈性。這個時候設計師的經驗值就非常重要了。

          第二材料選材,很多人存在這樣的誤區認為我只要選擇更好的材料或者最貴的就一定沒問題,其實不然,主要還是要看跟你的產品使用的環境有關,比如說我是用在汽車上要經常暴露在外的那可能就要選擇耐老化性能較好的EPDM橡膠材料。如果是用在發動機上那可能就要現在耐油耐磨的NBR或者是FKM材料。還有一些特殊環境產品要接觸到化學溶液的那就要根據溶液的具體化學成分選擇想對應的材料。另外還要選擇合適的材料硬度等。

          第三精密尺寸控制,產品設計出來了能不能做出來又是另外一回事了,產品做出來了最主要的產品尺寸公差,毛邊大小是否能滿足設計要求這一點非常重要,要滿足這兩點就對公司的整體實力比如模具設計加工,成型工藝等提出了更高的要求了。東莞涌永硅橡膠經過20多年的發展模具精度已經可以做到±0.01mm,毛邊控制咋±0.1mm以內了。產品廣泛應用在東風日產,豐田,本田,BYD等國際各大知名品牌廠商。

          綜上所述橡膠制品的防水問題是一個系統性的工程,涉及到方方面面,哪一個環節出現問題都可能導致防水失敗。


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